独特の形状を施したフロントバンパー下部に装着するリップは極力フラットに設計。 現車の持つフラットなグリルにもフィットするよう造形。 しかしアンダーを装着し、ローダウンするだけでこれだけフェイスが変わるのは、ハイウェイスターの持つ独自ラインを研究し尽くした結果。 欧州チューナーズのように、大口径ホイールを履くだけでリップでも主張できるよう、KLCが出したトールワゴンの回答です。
製品名 | 素材 | 税抜価格 | 備考 |
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フロントアンダーリップ エアロパーツ |
FRP | 40,000円 | |
フロントグリル | FRP | 35,000円 | FRP製(クロームメッキ加工ではありません。) |
LEDリフレクター | 12,000円 | レッドレンズのみ | |
メッキドアノブカバー | ABS | 12,000円 | リクエストスイッチ(有・無)設定有り |
エキゾーストシステム | オールステンレス | 80,000円 | タイコ付 |
エキゾーストシステム | オールステンレス | 75,000円 | タイコ無 |
車輌サイズ | メーカー | 車輌型式 | マイナーチェンジ | 販売期間 |
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全長 3395mm 全幅 1475mm 全高(FF車) 1,735mm 全高(4WD車) 1,745mm |
日産 | ML21S | MC前:2009年12月〜2010年07月 MC後:2010年08月〜 |
2009年- |
09年の東京モーターショー出展依頼、幾度かモデルチェンジを繰り返しながらも、衰えない人気を誇る日産ルークス。 OEM車ながらアクティビティ溢れる洗練されたデザインが広く支持されています。