フロントマスクにちょっと加えるだけで、クルマがもっとオシャレになるハーフエアロ。それがコンフィチュール。ただしタント・エグゼ用は従来とは異なり、リップ部分を内巻きに造形。それはヨーロピアンな雰囲気を高めるための工夫。デザインアクセントはプレスラインで表現したAラインに留め、徹底してさりげなく。しかし、純正とは確実に違う。敢えて主張しすぎないのが大人のカッコよさ。だからこそ、装着後は「まるでヨーロッパの街並を実際に走っている」ような雰囲気をまとうことができる。
製品名 | 素材 | 税抜価格 | 備考 |
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フロントハーフスポイラー | FRP | 35,000円 | |
LXショートアンテナ | 3,000円 | ||
God speed エキゾーストシステム | オールステンレス | 45,000円 | |
TURTLES ダウンサス | 28,000円 |
車輌サイズ | メーカー | 車輌型式 | マイナーチェンジ | 販売期間 |
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全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,730mm ホイールベース 2,490mm |
ダイハツ | L455S/L465S | MC前:2009年12月 - 2011年10月 MC後:2011年11月 - |
2009年12月 - |
Tantoとはイタリア語で広い、たくさんのと言う意味。その名の通り長い室内長が特徴のトールワゴン。
エグゼは2009年東京モーターショーで公開され、その年の12月から販売開始。
スタイリッシュな外観だけでなく、座り心地も改良された上級志向モデルです。