ちょいワルと言われるスタイルに、どこかエレガントさを保つムーヴラテ。 しかし切り込みの深いダブルダクトとフォグを活かしたフロントフェイスが更にワイルドさに磨きをかけた。
製品名 | 素材 | 税抜価格 | 備考 |
---|---|---|---|
フロントバンパースポイラー | FRP | 63,000円 | フロントグリル、フォグランプ【2005年11月以降】は、クールグレード純正部品を使用。 |
リアバンパースポイラー | FRP | 47,000円 | リフレクター付属。 マフラーは、ダミーになります。 ※純正マフラーの排気が、スポイラーにかからないように加工が必要です。 |
上記2点キット | FRP | 105,000円 | |
リアウイング | FRP | 35,000円 | |
専用マフラーカッター | ステンレス | 40,000円 | 左右セット。 |
車輌サイズ | メーカー | 車輌型式 | マイナーチェンジ | 販売期間 |
---|---|---|---|---|
全長 3395mm 全幅 1475mm 全高 1630mm |
ダイハツ | L550S/L560S | 2004年8月〜2005年6月1日 L X Xリミテッド RS 2005年6月2日〜2007年6月3日 L X Xリミテッド RS クール クールターボ 2007年6月4日〜2009年3月 L VS クールVS クールターボ |
2004年8月 - 2009年4月 |
ロングセラーのムーヴの派生型車輌として04年に登場したムーヴラテ。ムーヴとは異なるコンセプトで開発されました。
直線的なシルエットのムーヴに対し、
ラテは丸みを帯びたカジュアルなデザイン。発売当初も今も変わらぬ人気を保っています。