ゆるやかな曲線美を醸成するフロントはダクト部へのグラウンドにかけ、ひとつの造型としての完結形。その流れはリアハーフへのエンボスエッジにも受け継がれています。
| 製品名 | 素材 | 税抜価格 | 備考 |
|---|---|---|---|
| フロントバンパースポイラー | FRP | 68,000円 | フォグランプは付属品です。 |
| サイドステップ | FRP | 42,000円 | |
| リアハーフスポイラー | FRP | 30,000円 | ※純正マフラーの排気が、スポイラーにかからないように加工が必要です。 |
LXスタイリングフェンダー  |
FRP | 20,000円 | 貼り付けタイプ |
| 車輌サイズ | メーカー | 車輌型式 | マイナーチェンジ | 販売期間 |
|---|---|---|---|---|
| 全長 3395mm 全幅 1475mm 全高 1725mm |
ダイハツ | L350/L360 | MC前：2003年11月27日 - 2005年6月29日 MC後：2005年6月29日 - 2007年12月16日 |
2003年11月 - |
マフラーカッター K-ZERO1
ローライズサスペンション
LDXシートカバー
LXフロアマット
LXダッシュマット
LXステアリングカバー
LXピラー
LXフロントテーブル
CMに人気タレントを起用しブレイクしたダイハツTANTO。広い室内空間、長いホイールベースでも話題になりました。
カスタム系はムーヴのようなスポーティさがウケ、人気に拍車をかけました。
