ジムニー・ジムニーシエラ【JIMNY JB64 / 74W】｜カスタム・リフトアップ｜Heritage ヘリテージ

Ferocious Face In Dark

そのジムニーシエラ、獰猛につき

キュートで愛嬌のあった顔は今、一転して鋭く睨みつけるような表情へと変貌。
吊り上がったヘッドライト、牙を剥いたようなグリルフィン、深く彫り込まれた3Dライン。
前方向へ倒し気味にセットされたグリルガードも、攻撃的なムードを盛り上げる。
アメリカのSUVカスタムシーンを知る人なら、すぐにピンと来ることだろう。
ジープ・ラングラー界隈で数年前から流行し、今や定番化した“アングリースタイル”である。
ボンネット脇のステッカーや、オバフェンのカラーリングもラングラーライクに。
そしてホイールはワイド＆ディープで無骨なブラック鉄チンをマッチング。
これに大きなタイヤを合わせるのではなく、あえて細めのMTを引っ張って履かせる。
リムの深さが強調された足元は、怒り顔に負けずインパクト大。
近づくことすらためらわれる、この獰猛さ。シエラの秘めたる可能性を引き出した1台。

Ferocious Face In Dark

そのジムニーシエラ、獰猛につき
- キュートで愛嬌のあった顔は今、一転して鋭く睨みつけるような表情へと変貌。
  吊り上がったヘッドライト、牙を剥いたようなグリルフィン、深く彫り込まれた3Dライン。
  前方向へ倒し気味にセットされたグリルガードも、攻撃的なムードを盛り上げる。
  アメリカのSUVカスタムシーンを知る人なら、すぐにピンと来ることだろう。
  ジープ・ラングラー界隈で数年前から流行し、今や定番化した“アングリースタイル”である。
  ボンネット脇のステッカーや、オバフェンのカラーリングもラングラーライクに。
  そしてホイールはワイド＆ディープで無骨なブラック鉄チンをマッチング。
  これに大きなタイヤを合わせるのではなく、あえて細めのMTを引っ張って履かせる。
  リムの深さが強調された足元は、怒り顔に負けずインパクト大。
  近づくことすらためらわれる、この獰猛さ。シエラの秘めたる可能性を引き出した1台。

S P E C

GOATラングラーで流行中のカスタムをジムニーシエラへ

これまでリリースされてきた#フェイスグリルの中でも、ひときわ異彩を放つのが#スカル。モチーフは“アングリーフェイス”や“アングリーグリル”などと呼ばれるジープ・ラングラー用の社外フロントグリルだ。それをジムニーのサイズ感に合わせ、独自の工夫も盛り込みながら巧みに再現。凹凸のハッキリした3D造形にこだわっただけでなく、ジムニー本来のグリルよりも上下幅を拡大し、厚みも増すことで押し出し感を高めている。そして、その#スカルに合わせて新設計されたのがトラディショナルバンパー74改。上段バーを既存のトラディショナルバンパーより短くカットオフし、前方向に突き出すような角度でグリルガードを追加した。本家アングリー系のグリルガードはさらに強烈に飛び出していたりするのだが、そこまでは過激にはせず、あくまでジムニーシエラに合わせた設計。フェンダーにはオーバーフェンダーガーニッシュを被せ、ボディ同色+フチのみブラックで塗り分け。サイドステップガーニッシュも装着して、こちらはボディ同色塗装。純正の黒樹脂の存在感を消すことでラングラーテイストを表現している。ホイールはデイトナディープ。16インチ×8Jマイナス20という極太＆深リムスペックに対し、タイヤはマッドウォーリアーの215/70R16をチョイス。本来なら6J～6.5Jあたりが適正リム幅のため、車高短のような引っ張ったセッティングとなるが、そんなルックスもまた新鮮。何より圧倒的なリムの深さがいっそう際立つ。足まわりはリフトアップサスペンション轟で約30ミリアゲ。タイヤ外径が小さめな分、フェンダーとのクリアランスが広がり、視覚的にはもっと上がって見えるのもポイント。

GOAT

ラングラーで流行中のカスタムをジムニーシエラへ
- これまでリリースされてきた#フェイスグリルの中でも、ひときわ異彩を放つのが#スカル。モチーフは“アングリーフェイス”や“アングリーグリル”などと呼ばれるジープ・ラングラー用の社外フロントグリルだ。それをジムニーのサイズ感に合わせ、独自の工夫も盛り込みながら巧みに再現。凹凸のハッキリした3D造形にこだわっただけでなく、ジムニー本来のグリルよりも上下幅を拡大し、厚みも増すことで押し出し感を高めている。そして、その#スカルに合わせて新設計されたのがトラディショナルバンパー74改。上段バーを既存のトラディショナルバンパーより短くカットオフし、前方向に突き出すような角度でグリルガードを追加した。本家アングリー系のグリルガードはさらに強烈に飛び出していたりするのだが、そこまでは過激にはせず、あくまでジムニーシエラに合わせた設計。フェンダーにはオーバーフェンダーガーニッシュを被せ、ボディ同色+フチのみブラックで塗り分け。サイドステップガーニッシュも装着して、こちらはボディ同色塗装。純正の黒樹脂の存在感を消すことでラングラーテイストを表現している。ホイールはデイトナディープ。16インチ×8Jマイナス20という極太＆深リムスペックに対し、タイヤはマッドウォーリアーの215/70R16をチョイス。本来なら6J～6.5Jあたりが適正リム幅のため、車高短のような引っ張ったセッティングとなるが、そんなルックスもまた新鮮。何より圧倒的なリムの深さがいっそう際立つ。足まわりはリフトアップサスペンション轟で約30ミリアゲ。タイヤ外径が小さめな分、フェンダーとのクリアランスが広がり、視覚的にはもっと上がって見えるのもポイント。