ジムニー・ジムニーシエラ【JIMNY JB64 / 74W】｜カスタム・リフトアップ｜Heritage ヘリテージ

Variety is the spice of life

あらゆるシチュエーションもこれ1台で

多種多様な人や文化が混ざり合い、さまざまな表情を見せるメガシティ、東京。
超高層オフィスビルが並ぶ丸の内や新宿、古き良き下町情緒溢れる上野・浅草界隈、若者が闊歩する原宿や渋谷のストリートなど。
そこに溶け込むように佇んだり、スイスイと軽快に走り抜けたり、人目を引く存在感を放ったり。
どんなシチュエーションでも、不思議と絵になる1台のジムニーin TOKYO。
純正よりも愛嬌を増したフロントフェイスに、無骨ながらよくマッチしたスチールパイプ型のバンパー。
ボコボコしたタイヤを履いているが、車高はあからさまに上げず、むしろリアはやや低めなバランスにセットする。
クラシカルでアメリカンな雰囲気を漂わせながら、タフなクロカンテイストも感じ取れる、都会に映えるシティオフローダー。
ジムニーといえば泥臭いイメージだったのは今は昔。これからは多様性が物を言う時代だ。
高速道路を抜け、街を走り、狭い路地も難なく進む。通勤も買い物もデートもキャンプも、このジムニーならオールOK。
あなたの人生を多彩に盛り上げる、最高のパートナーになってくれるだろう。

Variety is the spice of life

あらゆるシチュエーションもこれ1台で
- 多種多様な人や文化が混ざり合い、さまざまな表情を見せるメガシティ、東京。
  超高層オフィスビルが並ぶ丸の内や新宿、古き良き下町情緒溢れる上野・浅草界隈、若者が闊歩する原宿や渋谷のストリートなど。
  そこに溶け込むように佇んだり、スイスイと軽快に走り抜けたり、人目を引く存在感を放ったり。
  どんなシチュエーションでも、不思議と絵になる1台のジムニーin TOKYO。
  純正よりも愛嬌を増したフロントフェイスに、無骨ながらよくマッチしたスチールパイプ型のバンパー。
  ボコボコしたタイヤを履いているが、車高はあからさまに上げず、むしろリアはやや低めなバランスにセットする。
  クラシカルでアメリカンな雰囲気を漂わせながら、タフなクロカンテイストも感じ取れる、都会に映えるシティオフローダー。
  ジムニーといえば泥臭いイメージだったのは今は昔。これからは多様性が物を言う時代だ。
  高速道路を抜け、街を走り、狭い路地も難なく進む。通勤も買い物もデートもキャンプも、このジムニーならオールOK。
  あなたの人生を多彩に盛り上げる、最高のパートナーになってくれるだろう。

S P E C

TOKYOラパン・ショコラのフロントグリルがモチーフ

ヘリテージには多くのフロントグリルがラインナップされているが、中でも可愛らしさナンバーワンなのがこの「#ラピン」。英字で表記するとLapinであり、フランス語で発音するとラパン。つまりモチーフはスズキ・ラパン。正確には2代目に当たるHE22Sラパンの派生モデル・ラパンショコラを意識して作られたもの。立体的に縁取ったライトまわりや台形基調のエアインテーク、浮かせたようなガーニッシュバーの形状から、そのテイストを感じ取ることができるだろう。前後バンパーはスチールパイプ型の「トラディショナルバンパー64 アイボリー」。JAジムニーを彷彿させる懐かしいデザインが、#ラピンと最高に相性良し。ゴツくなりすぎず、甘くなりすぎず。レトロでありながら逞しさもある、絶妙なマリアージュを楽しめる。またアメ車っぽい車高バランスはコイルサスペンションキット「ロードランナー」で実現。フロントは1センチアップ、リアは1センチダウンとなり、若干リア下がりなシルエットにできるのが特徴だ。加えてリアゲートは「スムージングパネルLEVELⅡ」で完全フラット化。スペアタイヤに合わせた丸い凹みもボルト穴も完璧に隠し、最初からスペアタイヤなしのクルマのように見せてくれる。泥臭さのない、洗練されたスタイルを目指すジムニーユーザーにぜひ。

TOKYO

ラパン・ショコラのフロントグリルがモチーフ
- ヘリテージには多くのフロントグリルがラインナップされているが、中でも可愛らしさナンバーワンなのがこの「#ラピン」。英字で表記するとLapinであり、フランス語で発音するとラパン。つまりモチーフはスズキ・ラパン。正確には2代目に当たるHE22Sラパンの派生モデル・ラパンショコラを意識して作られたもの。立体的に縁取ったライトまわりや台形基調のエアインテーク、浮かせたようなガーニッシュバーの形状から、そのテイストを感じ取ることができるだろう。前後バンパーはスチールパイプ型の「トラディショナルバンパー64 アイボリー」。JAジムニーを彷彿させる懐かしいデザインが、#ラピンと最高に相性良し。ゴツくなりすぎず、甘くなりすぎず。レトロでありながら逞しさもある、絶妙なマリアージュを楽しめる。またアメ車っぽい車高バランスはコイルサスペンションキット「ロードランナー」で実現。フロントは1センチアップ、リアは1センチダウンとなり、若干リア下がりなシルエットにできるのが特徴だ。加えてリアゲートは「スムージングパネルLEVELⅡ」で完全フラット化。スペアタイヤに合わせた丸い凹みもボルト穴も完璧に隠し、最初からスペアタイヤなしのクルマのように見せてくれる。泥臭さのない、洗練されたスタイルを目指すジムニーユーザーにぜひ。