GO TO THE BEACH!
少ないパーツで、イメージを一新する
時間が出来たら、海まで走ろう。今日の波に期待しながら、間もなく訪れる最高の時間に胸を躍らせる。そんな特別な時間には、特別なクルマと過ごしたい。
快適に走れて、しかもスタイリッシュ。海岸沿いに停めた姿が絵になるような、そんな一台が欲しい。それなら、このジムニーはどうだろう。
現行の64と比べて、タマ数も豊富だし、価格も手ごろなJB23系。これなら多少の砂や潮風も、気にすることなくガンガン走れる。
これまで特にこの型のジムニーの場合、クロカン系が定番だったが、ヘリテージの手にかかれば、ひと味違った魅力に出逢える。
KLCがジムニー専用に立ち上げたこのブランドは、昔懐かしいテイストを漂わせたアイテムを取り揃える。
「伝統、継承」を意味するブランド名に相応しく、オールドカスタムの良さを今に甦らせたスタイリングは、シンプルでオシャレ。
少ないパーツで、ガラリとイメージを変えてくれるのだ。四駆っぽさを全面に出すのではなく、サラッとさり気なくレトロテイスト。
オフロードよりも、タウンクルーズや海岸線を走るのが似合う。そんな23系は、他に無い。
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GO TO THE BEACH!
少ないパーツで、イメージを一新する
- 時間が出来たら、海まで走ろう。今日の波に期待しながら、間もなく訪れる最高の時間に胸を躍らせる。そんな特別な時間には、特別なクルマと過ごしたい。
快適に走れて、しかもスタイリッシュ。海岸沿いに停めた姿が絵になるような、そんな一台が欲しい。それなら、このジムニーはどうだろう。
現行の64と比べて、タマ数も豊富だし、価格も手ごろなJB23系。これなら多少の砂や潮風も、気にすることなくガンガン走れる。
これまで特にこの型のジムニーの場合、クロカン系が定番だったが、ヘリテージの手にかかれば、ひと味違った魅力に出逢える。
KLCがジムニー専用に立ち上げたこのブランドは、昔懐かしいテイストを漂わせたアイテムを取り揃える。
「伝統、継承」を意味するブランド名に相応しく、オールドカスタムの良さを今に甦らせたスタイリングは、シンプルでオシャレ。
少ないパーツで、ガラリとイメージを変えてくれるのだ。四駆っぽさを全面に出すのではなく、サラッとさり気なくレトロテイスト。
オフロードよりも、タウンクルーズや海岸線を走るのが似合う。そんな23系は、他に無い。
- 時間が出来たら、海まで走ろう。今日の波に期待しながら、間もなく訪れる最高の時間に胸を躍らせる。そんな特別な時間には、特別なクルマと過ごしたい。
S P E C
Surf Riderグリルと足まわりを変えただけ
JB23ジムニーにも、ヘリテージの世界観を楽しんで欲しい。そんな思いから開発したのがこの23専用グリルだ。23といえばクロカン系仕様がほとんどだが、それとは違う世界観を提案。スタンダードな太めの横フィンデザインのグリルには、純正の大きめなスズキエンブレムを装着出来るベースも予め設定。このアイテム一つで、JB23特有の四駆っぽい顔付きが、今風のオシャレな感じに変貌を遂げる。ボディ同色の純正バンパーは、あえて艶消し黒で塗装。わざとチープな感じを出して、レトロな風情を醸し出すのが狙いだ。足まわりはリフトアップサスペンション、轟を装着。約35ミリ車高が上がり、一回り大きいタイヤの装着状態でも車検に対応する。足まわりとグリルを変えただけなのに、今までと違ったジムニーに生まれ変わる。少ない手数を効果的に打つ、ヘリテージマジックの真骨頂。
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Surf Rider
グリルと足まわりを変えただけ
- JB23ジムニーにも、ヘリテージの世界観を楽しんで欲しい。そんな思いから開発したのがこの23専用グリルだ。23といえばクロカン系仕様がほとんどだが、それとは違う世界観を提案。スタンダードな太めの横フィンデザインのグリルには、純正の大きめなスズキエンブレムを装着出来るベースも予め設定。このアイテム一つで、JB23特有の四駆っぽい顔付きが、今風のオシャレな感じに変貌を遂げる。ボディ同色の純正バンパーは、あえて艶消し黒で塗装。わざとチープな感じを出して、レトロな風情を醸し出すのが狙いだ。足まわりはリフトアップサスペンション、轟を装着。約35ミリ車高が上がり、一回り大きいタイヤの装着状態でも車検に対応する。足まわりとグリルを変えただけなのに、今までと違ったジムニーに生まれ変わる。少ない手数を効果的に打つ、ヘリテージマジックの真骨頂。
